粘結(jié)強(qiáng)度與當(dāng)前所用的他種粘結(jié)劑相當(dāng)；

最后，通用公司將留意力集中在開發(fā)一種由提純蛋白質(zhì)制成的粘結(jié)劑，適于制造鋁合金鑄件用的芯子。

1994年，新型粘結(jié)劑研制勝利，是由不同分子量的蛋白質(zhì)混合而成的，并與金屬氧化物催化劑混配平均。粘結(jié)劑的商品稱號為GMBOND，是淺棕色的枯燥細(xì)粉，呈水溶性，現(xiàn)已取得了專利。最初由Hormel食品公司提供原料，1999年通用公司和Hormel公司簽署協(xié)議，由Hormel停止推行和進(jìn)一步的開發(fā)工作。

1996年開端在消費中運用，以評定其運用效果并考核鑄件的質(zhì)量。消費性實驗由通用汽車公司和意大利泰克西汽車公司協(xié)作，在意大利泰克西所屬的Carmagnola停止，用于制造鋁合金懸掛臂、缸體、缸蓋等鑄件。在此根底上，意大利Fata-鋁公司設(shè)計、開發(fā)了適用于GMBOND工藝的成套制芯設(shè)備，包括砂處置系統(tǒng)、射芯機(jī)和冷芯盒安裝。此種制芯成套設(shè)備已于2003年在德國GIFA展覽會上展出，第一套雙工位梭動式消費設(shè)備的運用者是美國通用公司的Saginaw鑄造廠（在密執(zhí)安州），已于2003年8月投入消費，制造鋁合金汽缸體芯子。

混砂時，先將干粘結(jié)劑參加熱砂中，然后加水混合，直到枯燥?？菰锏?、涂覆有粘結(jié)劑的芯砂，具有覆膜砂的特征。粘結(jié)劑參加量為1.0%時，芯砂的抗拉強(qiáng)度不低于1.5MPa。

射砂制芯前，將制備好的芯砂加水調(diào)勻并使之冷卻。射芯后，向芯盒中吹熱空氣，使芯砂脫水而硬化。制成的芯子，寄存數(shù)年仍可堅持外表潤滑。芯子上可上水基涂料或醇基涂料，也可用粉狀涂料。如用水基涂料，上涂料前應(yīng)給芯子外表以防水處置，此項技術(shù)已由通用公司開發(fā)。

澆注以后，可采用兩種落砂方式：

干法落砂  粘結(jié)劑中配加的金屬氧化物（氧化鐵）可使其在450℃下加速潰散，因而，鋁合金鑄件澆注后冷卻30min，即可吹緊縮空氣落砂；

濕法落砂  澆注并冷卻后，將鑄件淬入水中，然后噴水沖掉內(nèi)型的芯砂。

此種粘結(jié)劑沒有異味，芯子硬化時不用有害的化學(xué)品處置，所以，工作環(huán)境良好，工作人員無需特殊的個人防護(hù)。

落砂性能改善，落砂工作條件改善，舊砂再生回用便當(dāng)，廢棄物減少。

廢芯子、砂斗中殘留的芯砂、澆注后芯子未受熱影響的局部，都可回收再用。此時，只需將其破碎成粒狀，就可象新配制的芯砂一樣，送往制芯機(jī)制芯。

咨詢熱線：17320188259