德國Laempe公司的LK粘結(jié)劑

Laempe公司在2003年GIFA展覽會上展出了其自行開發(fā)的“無機(jī)粘結(jié)劑制芯工藝”，稱為Beach-Box工藝，所用的粘結(jié)劑稱為LK粘結(jié)劑。這種粘結(jié)劑從2001年起即開端試用，現(xiàn)已作為商品推出。

LK粘結(jié)劑是水溶性的無機(jī)粘結(jié)劑，主要成分是硫酸鎂和水，其中，硫酸鎂約占50%，另配加有其他無機(jī)附加物。制芯時，芯子由脫水而硬化。芯子在粘土濕砂型中沒有吸濕的問題。

目前，已用此工藝制造汽車用進(jìn)、排氣管及缸蓋的芯子。

用此種粘結(jié)劑制芯，在制芯、澆注、落砂等工序中都不分發(fā)含有害物質(zhì)的氣體。

鑄件用濕法落砂，落砂效果好，砂子和粘結(jié)劑都可回收應(yīng)用。

目前，日本已購置專利制造Beach-Box制芯設(shè)備。

⑶ 德國的Hydrobond粘結(jié)劑

此種粘結(jié)劑是由德國三家鋁合金鑄造廠共同開發(fā)的，也是不含有機(jī)成分的水溶性粘結(jié)劑，主要適用于鋁、鎂合金鑄件。有關(guān)此種粘結(jié)劑運(yùn)用，由意大利Foundry Automation公司擔(dān)任。

粘結(jié)劑的主要組分是復(fù)合磷酸鹽，據(jù)報道，其中以磷酸鈉為主。

制芯后，用80℃左右的熱空氣吹入，使芯子脫水硬化。

采用濕法落砂，落砂性能好，粘結(jié)劑和砂子都便于回收應(yīng)用。

制芯、澆注和落砂等工序中，不分發(fā)含有害物質(zhì)的氣體，是此種粘結(jié)劑的主要優(yōu)點。

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