合約談判面臨應(yīng)戰(zhàn)
事實證明,在宏觀經(jīng)濟指標疲弱和產(chǎn)能增加的情況下,2020年
乙二醇定期合約談判頗具應(yīng)戰(zhàn)性。中國買家的初步數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2020年
乙二醇定期合約CFR中國價錢指數(shù)的折扣幅度高達兩位數(shù),而2019年定期合約買家享用到的折扣大多是低位個位數(shù)。這樣的報價水平遭到了大多數(shù)亞洲
乙二醇消費商的抵御,由于消費商們曾經(jīng)墮入虧損境地。
一位貿(mào)易商表示,關(guān)于亞洲聚酯消費商來說,供應(yīng)的可靠性可能比更大的折扣更重要,由于
乙二醇是二次原料。因此,亞洲終端用戶的合同數(shù)量需求應(yīng)該堅持在高位。
歐洲的買家越來越不愿置辦當(dāng)?shù)匾允X油為原料的
乙二醇,由于可以從美國獲得價錢更低的以乙烷為原料的
乙二醇,這迫使他們改動了傳統(tǒng)的定期合約布置。
固然2019年
乙二醇的合約價錢是基于消費商和銷售商之間的固定價錢中止月度結(jié)算,但一些歐洲買家懇求2020年采用浮動價錢合約公式,其中包括現(xiàn)貨價錢要素,由于2019年的定期合約與現(xiàn)貨之間存在較大的價差。據(jù)悉,一些
乙二醇消費商曾經(jīng)同意采用浮動價錢合約公式,一位貿(mào)易商表示,準備在其2020年歐洲定期合約公式中參與亞洲現(xiàn)貨價錢。
據(jù)普氏能源資訊的數(shù)據(jù),到目前為止,2019年歐洲
乙二醇現(xiàn)貨與月度合約之間的價差平均為24%。一位貿(mào)易商表示,固然對2019年的定期合約通常會有15%-17%的折扣,但現(xiàn)貨價錢仍明顯低價。
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