誰都知道發(fā)起機防凍液缺乏時應及時添加，但你能否把不同品牌的冷卻液溫在一同運用了呢？假設是，勸你還是趁早把防凍液放掉，重新添加同一品牌的防凍液。由于不同牌號的防凍液中添加的不同類型的防腐劑、防銹劑、消泡劑和色素等化學成分各不相同，相互混用容易發(fā)作化學反響，惹起沉淀、結垢和腐蝕等危害，從而影響發(fā)起機的運用壽命。假設確實需求換用其他型號的防凍液，則一定要將原防凍液徹底排放干凈，并對冷卻系統(tǒng)中止徹底清洗。

冬季防凍液液位偏低是防凍液熱脹冷縮構成的，假設外界氣溫足夠低的話會縮減的更兇猛，直至低于標準液位下線，儀表報警。防凍液熱脹冷縮是很常見的現(xiàn)象，幾乎一切的汽車都會呈現(xiàn)，只不過由于有液位刻度作為標準，所以能很直觀的查看到。另外，冷卻液不是100%的充溢整個冷卻系統(tǒng)循環(huán)管路中，管路中總會存在少量空氣，空氣的收縮系數遠高于冷卻液，所以防凍液液面隨溫度變化時高時低是正?，F(xiàn)象。假設未呈現(xiàn)防凍液大量缺失，只需少量補充即可。

關于汽修廠師傅來說，他們會運用冰度計測試冷卻液的冰度。作為車主來說，可以經過觀察冷卻液顏色的方法初步判別。由于冷卻液添加的顯色劑成分會隨著冷卻液失效而褪去，所以，假設冷卻液儲液罐中的液體顏色變淡，就說明需求改換新的冷卻液了。

發(fā)起機的正常工作離不開冷卻系的輔助，對發(fā)起機冷卻系而言其關鍵作用的就是防凍冷卻液了，防凍液是發(fā)起機工作時散熱的重要介質，但是防凍液的功用卻不局限于此，還有防銹、防腐等功用。所以，在夏季運用中，切不可將防凍液換做自來水等其他液體，這對發(fā)起機的影響是非常不好的。防凍液的顏色是人為添加的,不能作為評價其優(yōu)劣的標準,選擇防凍液要根據本地域的氣溫選擇,普通低于本地域最低氣溫10攝氏度即可。

首先，擰下水箱蓋，翻開水箱放水閥，放出防凍液。其次，將一根銜接于自來水管的橡膠管插入水箱加水口，翻開自來水龍頭，使自來水時斷時續(xù)地流經發(fā)起機冷卻系統(tǒng)。在沖洗操作時，要使發(fā)起機怠速運轉，堅持上述操作，直至水箱放出清水為止。這時，翻開自來水龍頭，待冷卻系統(tǒng)的水放盡后，再翻開水箱放水閥，沖洗防凍液儲液罐。從水箱加水口加人防凍液，使防凍液充溢水箱。擰開儲液罐蓋，加人防凍液，并抵達“FULL”刻度線，留意不要超越“FULL”刻度線。蓋上水箱蓋和儲液罐蓋，并擰緊。

啟動發(fā)起機，怠速運轉2至3分鐘，擰開水箱蓋。這時冷卻系統(tǒng)由于掃除了部分空氣，防凍液面將降低，這時應再補充防凍液，使水箱充溢為止。最后，蓋好水箱蓋，并擰緊。需求留意的是，防凍液溫度很高時不要翻開水箱蓋或放水閥，以免燙傷。

部分日韓系車除了冷卻液補充水壺外，在水箱散熱器上還有一個水箱蓋。假設發(fā)現(xiàn)補充水壺里還有冷卻液，正常補加即可；假設補充水壺無冷卻液，就需求翻開水箱蓋，翻創(chuàng)辦法和上述方法一樣，先將水箱補滿冷卻液后再將補充水壺液位添加到正?？潭?。另外，上述方法適用于冷卻液少量缺失，水溫表顯正溫度常情況下，假設呈現(xiàn)冷卻液大量缺失或水溫表顯現(xiàn)水溫高，此時就需求立即停車并呼叫救援。在緊急狀態(tài)下可以用純真水替代冷卻液，將車輛開到最近的修理廠維修。

1、盡量運用同一品牌的防凍液。

2、防凍液的有效期多為兩年，添加時應確認該產品在有效期之內。

3、必需定期改換，普通為兩年或每行駛4萬公里改換一次。

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