• 石油道路能夠分為石腦油原料法和乙烷原料法兩種。石腦油原料法采用的是“原油石腦油乙烯環(huán)氧乙烷乙二醇”道路，其產(chǎn)能約占全球石油道路法總產(chǎn)能的70%，是目前全球普遍采用的消費辦法。乙烷原料法采用的是“乙烷乙烯環(huán)氧乙烷乙二醇”道路，其產(chǎn)能約占全球石油道路法總產(chǎn)能的30%，是目前中東和北美采用的主要消費辦法，最大的消費商是沙特根底工業(yè)公司和陶氏化學。

• 　　（2）煤制乙二醇消費工藝

• 　　我國目前已大范圍工業(yè)化的是煤制乙二醇，該種消費工藝契合我國缺油、少氣、煤炭資源豐厚的資源特性，且相對石油道路法本錢具備工藝流程短、能耗低、水耗低、排放低、盈利才能好等優(yōu)勢。煤制乙二醇工藝主要分為草酸酯法、甲醇合成法以及直接合成法，其中普通所說煤制乙二醇主要是指草酸酯法。

• 　　草酸酯法是以煤為原料，經(jīng)過氣化、變換、凈化及別離提純后分別得到CO和H2，其中CO經(jīng)過催化偶結(jié)合成及精制消費草酸酯，再經(jīng)與H2停止加氫反響并經(jīng)過精制后取得聚酯級乙二醇的過程。該工藝流程短，本錢低，是目前國內(nèi)遭到關注最高的煤制乙二醇技術，國內(nèi)新疆天業(yè)(600075)以及通遼金煤的煤制乙二醇產(chǎn)品質(zhì)量已到達聚酯級別。其他煤制乙二醇最多摻混20%運用，煤制乙二醇的問題在于無法連續(xù)正常供給，因工藝中催化劑的不穩(wěn)定招致每批次產(chǎn)質(zhì)量量不穩(wěn)定。2015年以來煤制乙二醇產(chǎn)質(zhì)量量曾經(jīng)稍有進步，慈溪方向的聚酯廠曾經(jīng)采用煤制乙二醇消費短纖以及黑絲，煤制MEG主要依托船運和鐵路運輸。

• 　　甲醇合成法：即MTO法，消費工藝流程為煤—甲醇—烯烴—環(huán)氧乙烷—MEG，技術成熟，但甲醇端投資本錢較高。如寧波富德能源需外購甲醇，原料端本錢難以控制，原料供給存在限制、副產(chǎn)物多。

• 　　直接合成法：以煤氣化(000968)制取合成氣(CO+H2)，再由合成氣一步直接合成乙二醇。此技術的關鍵是催化劑的選擇，目前此工藝中的催化劑較為昂貴，對反響壓力請求較高，乙二醇選擇性低，在相當長的時期內(nèi)難以完成工業(yè)化。
  
  
  

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