輪胎內(nèi)胎制作工藝
請技術人員指教一下，輪胎的內(nèi)胎是如何生產(chǎn)的，怎樣才能保證其極好的氣密性？?。?！還有，過一段時間輪胎就需要充氣，是不是因為氣體分子從橡膠分子空間逃逸出來的，還是從進氣口出來的，哪個因素更大。
越詳細越好，回答好的話繼續(xù)加分
我這里有輪胎制作過程的詳細工藝資料，和我聯(lián)系，我發(fā)給你。
內(nèi)胎的生產(chǎn)大體流程如下：第一段對天然膠、炭黑、輕鈣等主要原料加入化工輔料進行混煉，制成半成品混煉膠。進入第二段工序因為需要將混煉膠里面的雜質(zhì)去掉所以先用擠出機濾膠，然后加硫磺混煉后上膠條擠出機做出筒裝長條定長裁割，放入周轉(zhuǎn)托盤備用。第三道工序接頭，將定長的膠條用接頭機接好，安裝上氣門咀，現(xiàn)在進入最后一道工序硫化。硫化工序是用硫化機對上工序半成品加熱加壓一定時間然后出模就可以了。最后一關就是檢驗了分充氣檢驗和水檢兩種。希望對你有幫助。 最好的氣密性當然要用丁基橡膠的內(nèi)胎了。你說的過段時間要充氣是慢撒氣造成的，就是你說的氣體分子從橡膠皮逃逸出來了，還有一種就是嘴子氣門芯質(zhì)量不好從這邊逃出來，兩種情況都有的。但是對于高質(zhì)量的內(nèi)胎需要很久才需要充一次氣的它氣密性很好的。如果要我再詳細的回答的話建議你翻閱下橡膠工業(yè)生產(chǎn)工藝類的書籍吧。

 

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