當(dāng)然,首先你必須有一個(gè)柴油發(fā)動機(jī),汽油機(jī)是絕對不行的,因?yàn)槠蜋C(jī)需要依靠火花把油點(diǎn)燃,這就需要燃點(diǎn)很低的燃料,比如汽油或酒精。而柴油機(jī)的原理是壓燃,即壓縮油氣混合物產(chǎn)生高溫點(diǎn)燃油料,所以理論上柴油機(jī)是可以使用任何液體燃料的。
但是豬油的問題是很厚很稠,粘度很高,非常容易把油路堵塞,而且豬油在常溫下是固態(tài)的,無法霧化,所以根本就無法點(diǎn)燃內(nèi)燃機(jī),所以老紅軍提到了加熱這個(gè)細(xì)節(jié)。
使用豬油的方法有兩個(gè),一個(gè)是把汽油或柴油與豬油混合并加熱使用。當(dāng)然這種方案還是需要燃油,只不過可以起到節(jié)約燃油的作用。同時(shí)用混合油的也還是會有堵塞問題。
另一種解決方案是采用雙油箱系統(tǒng):一個(gè)油箱加入燃油,另一個(gè)油箱加入食用油。燃油用于啟動發(fā)動機(jī),等到發(fā)動機(jī)啟動之后,就切換油路,把豬油導(dǎo)入內(nèi)燃機(jī)即可。關(guān)閉發(fā)動機(jī)之前也用一下燃油,目的是把殘留的豬油沖洗出發(fā)動機(jī)。當(dāng)然豬油也需要事先燒熱到較高溫度。
以上兩種方法在紅軍長征的艱苦條件下,應(yīng)該是可以實(shí)現(xiàn)的。所以說老紅軍并非是瞎說,很有可能是事實(shí)。當(dāng)然這兩種方法太粗暴,對內(nèi)燃機(jī)的損害也是必然的,只能是不得已而為之。
除了老紅軍,也有愛搞事情的老外把植物油充當(dāng)燃油加入柴油機(jī)使用。當(dāng)然他們的手段更先進(jìn),他們給柴油機(jī)安裝了各種的油料過濾系統(tǒng)和特殊的噴油嘴,以確保只有清潔燃料進(jìn)入的燃燒室。此外還安裝電熱棒預(yù)熱管路中的油料,便于在冷啟動時(shí)點(diǎn)燃。冷卻劑管路與燃料管路交織,這樣就利用發(fā)動機(jī)的廢棄熱量來加熱食用油。經(jīng)過一系列改造之后,他們就能使用地溝油來驅(qū)動汽車了。
這種瘋狂的行為不止于個(gè)別愛作事的老外,國外甚至有幾家公司生產(chǎn)出售整套的改裝套件,它們的價(jià)格從幾百美元到近幾千美元不等。而有些公司除了幫客戶改裝,還生產(chǎn)專用植物油的發(fā)動機(jī)。
你可能會覺得這些老外吃飽撐的,愛搞事情,但其實(shí)他們是在探索用植物油替代石油。因?yàn)橹参镉褪强稍偕娜剂?,植物油燃燒的污染也小,所以比石油燃料環(huán)保的多。事實(shí)上歐美國家早就在使用植物油燃料了,也許你聽說過“生物柴油”,它就是由植物油提煉出來的。
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